Когда возникает необходимость в ремонте двигателя, многие сталкиваются с вопросом, а что лучше, делать ремонт или заменить агрегат? В нашей статье мы рассмотрим преимущества каждого варианта. Решение о ремонте или замене двигателя нужно рассматривать в каждом случае индивидуально. Ремонт силового агрегата может быть плановым или внеплановым, первый – не является неожиданностью для автовладельца, поскольку через какое-то время приходится проводить капитальный ремонт. Признаки, которые свидетельствуют о необходимости ремонта: снижение мощности, плохой разгон двигателя, повышенный расход масла, выхлоп сизого цвета. Эта первые основные признаки, которые нельзя игнорировать.

Внеплановый ремонт требуется в том случае, когда за состоянием двигателя не следят длительное время и его выход из строя может возникнуть из-за: использования некачественного топлива, обрыва газораспределительного механизма, сильного перегрева, гидроудара или же недостаточного количества масла. Последствия от всех этих случаев необходимо устранять с помощью разборки двигателя и замены деталей. Объем работы при внеплановом ремонте двигателя не маленький, и довольно затратный, поэтому автолюбителя часто предпочитают вместо ремонта выполнить установку контрактного мотора.

Чаще всего, после снятия ГБЦ становится понятно какие неполадки у двигателя, наличие или же отсутствие в масляном поддоне металлических опилок позволит определить нужно проводить ремонт или нет.

При проведении качественного ремонта двигателя, он действительно получает вторую жизнь и будет отлично работать. Пре ремонте тщательно проверяются все детали, и грамотный капитальный ремонт позволяет получить практически новый мотор. Нужно учесть немаловажный факт, что восстановленный двигатель, является для автомобиля «родным», а это играет немаловажную роль. Из минусов можно учесть трудоемкость работы и затраты времени.

Установка контрактного двигателя привлекает многих своей простотой, но нужно помнить о том, что двигатель должен полностью подходить для вашего автомобиля, поэтому не следует пытаться подобрать его самостоятельно. Частая причина установки контрактного двигателя – большой пробег и значительный возраст автомобиля. Если же практически все детали двигателя необходимо заменить, то целесообразней будет поставить контрактный мотор.

Чтобы не сталкиваться с такими серьезными и довольно затратными проблемами, нужно всегда следить за состоянием двигателя и своевременно проводить плановый капитальный ремонт.